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エンジン形式　Ｎ５４Ｂ３０Ａ　


直列６気筒　ターボ

排気量　２９７９ｃｃ　

最高出力　３０６　ｐｓ／５８００　ｒｐｍ

最大トルク　４０．８　ｋｇｍ／１３００〜５０００　ｒｐｍ

このクルマも　エンジンルームの中は　イッパイです　そして，バルクヘッドに食い込んでます　^_^;

でも何故か？オイルレベルゲージはありません


燃費は・・・・・
市街地　７ ｋｍ〜８ ｋｍ　　
ドライブ　11km〜１２ｋｍ　　
箱根参り？？ｋｍ　(^.^)

走行条件にもよりますが，私のドライブでは大体こんな感じです。

ＧＴＩ　と比較して絶対値は悪いですが，排気量を考慮すれば良いと思います　(^.^)


私の場合，バイクでもクルマでも　以前からエンジン性能曲線をチェックしますが

いつも全開で走ってる訳ではないので　発生回転数が問題　(^.^)　　

そして，重視するのは　トルク曲線！　　　出力曲線はオマケです。

ガソリンエンジンの場合「吹けあがり感」も大切ですが，加速はトルク！です。

ディーゼルエンジンのクルマを見れば理解して頂けると思います。


ＰＳ．
ナイショ話・・・このエンジン　ＡＴですけど○速で７０００　ｒｐｍ　まで，気持ち良く回りますヨッ　(^.^)